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馬來(lái)西亞海運(yùn)價(jià)格

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海運(yùn)新聞
馬來(lái)西亞將建設(shè)三個(gè)新港口 欲在10年內(nèi)成為亞洲物流樞紐

馬來(lái)西亞將建設(shè)三個(gè)新港口 欲在10年內(nèi)成為亞洲物流樞紐

　　　　馬來(lái)西亞政府將興建數(shù)個(gè)世界級(jí)的現(xiàn)代化港口，放眼10年內(nèi)使馬來(lái)西亞成為亞洲重要的物流樞紐。其中包括在雪蘭莪巴生增設(shè)...
海運(yùn)新聞
馬來(lái)西亞海運(yùn)現(xiàn)狀：充滿變革與挑戰(zhàn)

馬來(lái)西亞海運(yùn)現(xiàn)狀：充滿變革與挑戰(zhàn)

　　據(jù)馬來(lái)西亞西港公司稱，由于主要航運(yùn)聯(lián)盟更替的不確定性，西港公司預(yù)測(cè)今年航運(yùn)集裝箱貿(mào)易增長(zhǎng)保守在1%到5%的幅度之間。...
海運(yùn)新聞
預(yù)警！馬來(lái)西亞突實(shí)貨幣新政，進(jìn)出口業(yè)躺槍！

預(yù)警！馬來(lái)西亞突實(shí)貨幣新政，進(jìn)出口業(yè)躺槍！

　　物流巴巴了解到，馬來(lái)西亞國(guó)家銀行再出招穩(wěn)定馬幣，第二回合再出四招，包括強(qiáng)制出口商從12月5日起的75%出口收益轉(zhuǎn)換為馬...
海運(yùn)新聞
馬來(lái)西亞海運(yùn)優(yōu)勢(shì)專線是怎樣的？

馬來(lái)西亞海運(yùn)優(yōu)勢(shì)專線是怎樣的？

馬來(lái)西亞海運(yùn)優(yōu)勢(shì)專線是怎樣的？經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，優(yōu)勢(shì)專線一般具備幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，比如運(yùn)輸成本較低，能滿足比較著急的貨物，按時(shí)開船...
海運(yùn)新聞
廣州海運(yùn)東馬價(jià)格

廣州海運(yùn)東馬價(jià)格

廣州海運(yùn)東馬價(jià)格是多少？讓我們先來(lái)了解東馬是指哪里？馬來(lái)西亞分為13個(gè)州,其中東馬有沙巴、砂拉越，另有三個(gè)聯(lián)邦直轄區(qū)：首...
海運(yùn)新聞
深圳拼箱到馬來(lái)西亞海運(yùn)價(jià)格

深圳拼箱到馬來(lái)西亞海運(yùn)價(jià)格

據(jù)物流巴巴了解，從深圳拼箱到馬來(lái)西亞海運(yùn)一條龍服務(wù)價(jià)格大約為300RMB/CBM，也就是300人民幣一個(gè)方，航程大約為4天。 馬來(lái)...