馬來(lái)西亞政府將興建數(shù)個(gè)世界級(jí)的現(xiàn)代化港口，放眼10年內(nèi)使馬來(lái)西亞成為亞洲重要的物流樞紐。其中包括在雪蘭莪巴生增設(shè)第三個(gè)港口、提升及拓建柔佛州港口，以及在北馬區(qū)開(kāi)設(shè)新港口。

　　交通部副部長(zhǎng)阿都阿茲指出，馬來(lái)西亞具備地理位置的優(yōu)勢(shì)，坐落在中國(guó)、韓國(guó)及日本貨船南下的主要及重要貿(mào)易路線。目前，新加坡的物流樞紐已達(dá)巔峰，馬來(lái)西亞需瞄準(zhǔn)契機(jī)，進(jìn)一步改善國(guó)內(nèi)港務(wù)及物流便利，使其10年內(nèi)晉升亞洲區(qū)首屈一指的國(guó)際物流樞紐。他說(shuō)，這些發(fā)展計(jì)劃須搶在新加坡物流樞紐達(dá)到飽和之前，使馬來(lái)西亞的港務(wù)及物流基建達(dá)到國(guó)際水平。有關(guān)港口建設(shè)相關(guān)費(fèi)用、北馬港口地點(diǎn)及其它詳情，近期將由納吉布總理公布。
　　馬來(lái)西亞目前擁有7大港口，包括巴生港口、巴西古當(dāng)港口、丹絨柏勒巴斯港口、關(guān)丹港口、檳城港口、民都魯港口及甘馬挽港口。