達(dá)飛輪船在東南亞推進(jìn)河運脫碳，在越南推出首艘全電動集裝箱駁船。

　　該項目得到了在蔡美港建設(shè)的太陽能充電站的支持。蔡美港是越南靠近胡志明市的主要集裝箱門戶。

　　作為該計劃的一部分，CMA CGM與其長期合作伙伴Gemadept（越南的物流和港口運營商）簽署了一項協(xié)議，建立一家名為Green River Transportation的合資企業(yè)，該合資企業(yè)將運營這艘電動駁船。這個新實體將管理湄公河三角洲的河流運輸服務(wù)。

　　該電動駁船由CMA CGM的CMA船舶和研發(fā)團(tuán)隊共同設(shè)計。它將由一個充電站供電，該充電站與位于蔡梅金瑪碼頭的新太陽能發(fā)電場相連。該設(shè)施預(yù)計每年可產(chǎn)生高達(dá)1千兆瓦時的綠色電力。

　　CMA CGM的相關(guān)人士表示：“這一零排放解決方案將使越南南部平陽省至bonbR?a-V?ng Tàu的180公里航線上的二氧化碳排放量每年減少778噸。”

　　通過將電動駁船、太陽能農(nóng)場和現(xiàn)場充電站相結(jié)合，達(dá)飛輪船將為全球運動品牌耐克提供量身定制的、高效的、零排放的物流解決方案。耐克是第一個承諾在其越南生產(chǎn)基地和Gemalink集裝箱碼頭之間使用電動駁船進(jìn)行物流流動的合作伙伴。

　　法國航空公司表示，這種低碳物流模式旨在與其他客戶和其他國家復(fù)制，特別是在內(nèi)陸水道在供應(yīng)鏈中發(fā)揮關(guān)鍵作用的國家。

　　該電動駁船計劃于2026年初投入使用。