ZIM綜合航運(yùn)服務(wù)有限公司宣布了2025年的強(qiáng)勁開(kāi)局，報(bào)告了第一季度令人印象深刻的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)。

　　公司營(yíng)收為20.1億美元，凈收入為2.96億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為7.79億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為4.63億美元。

　　在強(qiáng)勁的需求和戰(zhàn)略性網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的推動(dòng)下，以星貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)12%，今年前三個(gè)月運(yùn)輸了94.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　ZIM總裁兼首席執(zhí)行官Eli Glickman評(píng)論了這一結(jié)果，他說(shuō)：

　　“以星在今年伊始勢(shì)頭良好，第一季度實(shí)現(xiàn)了12%的運(yùn)載量增長(zhǎng)和強(qiáng)勁的盈利。憑借改造后的機(jī)隊(duì)和增強(qiáng)的成本結(jié)構(gòu)，我們第一季度的收入為20.1億美元，凈收入為2.96億美元。”

　　他補(bǔ)充說(shuō)，公司以股東為中心的做法仍然是其戰(zhàn)略的核心。

　　“基于我們向股東回報(bào)資本的良好記錄，我們宣布每股股息0.74美元，即8900萬(wàn)美元，約占我們季度凈收入的30%。”

　　盡管全球貿(mào)易環(huán)境仍存在不確定性，但以星重申了其2025年全年指引，預(yù)計(jì)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)在16億美元至22億美元之間，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)在3.5億美元至9.5億美元之間。

　　格利克曼承認(rèn)前方的挑戰(zhàn)，他說(shuō)：

　　“受影響全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)預(yù)期的一系列因素的影響，經(jīng)營(yíng)環(huán)境高度不確定。對(duì)于以星來(lái)說(shuō)，我們的重點(diǎn)是控制我們所能控制的，并以果斷的行動(dòng)迅速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。”

　　他指出，以星最近修改了其網(wǎng)絡(luò)，以更好地適應(yīng)從中國(guó)和東南亞到美國(guó)的不斷變化的貨流，加強(qiáng)了公司適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)條件的靈活性。

　　最后，格利克曼充滿信心地強(qiáng)調(diào)了公司的長(zhǎng)期戰(zhàn)略：

　　“我們有信心，我們已經(jīng)建立了一個(gè)有彈性的業(yè)務(wù)，并將繼續(xù)從我們的船隊(duì)的戰(zhàn)略投資中受益，我們的船隊(duì)擁有更大，更現(xiàn)代化，更具成本效益的能力，其中約40%是液化天然氣燃料。在我們較低的成本基礎(chǔ)的支持下，我們相信以星在推動(dòng)長(zhǎng)期盈利增長(zhǎng)方面處于有利地位。”

　　憑借現(xiàn)代化的機(jī)隊(duì)、嚴(yán)格的成本管理和適應(yīng)性強(qiáng)的商業(yè)模式，ZIM將在2025年及以后充分把握市場(chǎng)機(jī)遇，為股東創(chuàng)造價(jià)值。