歐洲第三大港口德國漢堡港周二報告稱，2021 年前九個月的海運貨運量增長了 2.9%，但警告稱，全球運輸鏈將在今年余下時間保持波動。
在冠狀病毒大流行期間，意外需求激增、勞動力短缺和交通擁堵造成的中斷導(dǎo)致集裝箱港口陷入僵局，全球貿(mào)易受到了破壞。這場危機給德國帶來了特別沉重的壓力，德國是歐洲最大的經(jīng)濟體，也是國際貿(mào)易的基石，四分之一的工作崗位依賴出口。
該港口表示，鐵路集裝箱運輸創(chuàng)下歷史新高，今年前三季度集裝箱普通貨物同比增長 1.5%。
該港口在一份聲明中表示，盡管全球運輸可能會繼續(xù)波動，但這種輕微的上升趨勢似乎將持續(xù)到第四季度。
漢堡港營銷首席執(zhí)行官 Axel Mattern 說“在陸運和海運交匯處，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿礁蓴_的問題仍然很明顯。漢堡碼頭的船舶清關(guān)仍然很緊張”。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 漢堡 | MSK | 1020 | 1520 | 1520 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 漢堡 | ONE | 1055 | 1700 | 1700 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 威廉港 | ONE | 1055 | 1700 | 1700 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 深圳 | 漢堡 | CMA | 1230 | 1730 | 1730 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 深圳 | 漢堡 | HMM | 1250 | 1850 | 1850 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 深圳 | 漢堡 | OOCL | 1250 | 1750 | 1750 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 深圳 | 漢堡 | HMM | 1250 | 1850 | 1850 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 深圳 | 漢堡 | EMC | 1280 | 1780 | 1780 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 深圳 | 漢堡 | COSCO | 1290 | 1990 | 1990 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 不來梅港 | MSK | 1350 | 2050 | 2050 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
