埃塞俄比亞航空貨運(yùn)公司已經(jīng)與列日機(jī)場(chǎng)簽訂了另外五年的合同。
該協(xié)議意味著列日機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)作為埃塞俄比亞航空公司的貨運(yùn)樞紐,作為非洲和歐洲之間的貨運(yùn)門戶,直到2026年。
埃塞俄比亞航空貨運(yùn)和物流服務(wù)代理總經(jīng)理表示:“在過去15年的成功合作中,埃塞俄比亞貨運(yùn)和物流服務(wù)與列日機(jī)場(chǎng)合作,一直在歐洲各地提供快速和安全的貨物運(yùn)輸服務(wù)。
“在未來的五年里,我們將努力改變我們的貨運(yùn)業(yè)務(wù),以更好地為歐洲服務(wù),我們將繼續(xù)與列日機(jī)場(chǎng)合作。”作為非洲最大的泛非洲航空公司,埃塞俄比亞航空公司將繼續(xù)加強(qiáng)與列日機(jī)場(chǎng)的合作關(guān)系,以促進(jìn)非洲和歐洲之間的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。”
列日機(jī)場(chǎng)(Liege Airport)商務(wù)部門副總裁費(fèi)爾哈瑟爾特(Steven Verhasselt)說,這筆交易將有助于開發(fā)一個(gè)新的貨運(yùn)區(qū)。
他說:“在未來,一個(gè)專門的貨運(yùn)中心可以在列日北建立,埃塞俄比亞是最初的發(fā)射客戶。”“我們非常期待這個(gè)下一步,這將有助于埃塞俄比亞更好地為客戶服務(wù)。”
Verhasselt補(bǔ)充說,自從埃塞俄比亞15年前開始飛往該機(jī)場(chǎng)以來,該航空公司已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了1.5萬個(gè)進(jìn)入LGG的貨運(yùn)航班,貨運(yùn)量接近100萬噸。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 奧斯陸(OSL) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 維也納(VIE) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 馬德里(MAD) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 米蘭(MXP) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 孟買(BOM) | 42.1 | 37.1 | 34.1 | 30.6 | 29.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 塔那那利佛(TNR) | 43.5 | 39.0 | 37.0 | 35.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 45.1 | 39.1 | 36.1 | 33.1 | 31.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 布魯塞爾(BRU) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 列日(LGG) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |