安哥拉是一個(gè)特殊的市場(chǎng),由于局勢(shì)動(dòng)蕩不安,物流體系不是很完善。
但是作為非洲國(guó)家,對(duì)進(jìn)口的需求非常大。此前與安哥拉有貿(mào)易往來(lái)的朋友應(yīng)該都知道,之前出口到安哥拉的貨物都必須在貨物出口前與第三方檢驗(yàn)公司申請(qǐng)裝船前驗(yàn)貨,否則貨物無(wú)法裝船,此項(xiàng)措施費(fèi)時(shí),費(fèi)力增加額外成本。
這是因?yàn)榉侵藿^大部分國(guó)家之前都是法國(guó)、英國(guó)、葡萄牙、西班牙等西方發(fā)達(dá)國(guó)家的殖民地,他們沿用了殖民時(shí)期的法律法規(guī),對(duì)進(jìn)口貨物的標(biāo)準(zhǔn)也沿用歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于進(jìn)口貨物主要有符合性認(rèn)證和貨物跟蹤單兩類制度。
執(zhí)行符合性認(rèn)證的國(guó)家主要有:尼日利亞SONCAP、肯尼亞COC、坦桑尼亞PVOC、烏干達(dá)PVOC等。
執(zhí)行貨物跟蹤單的國(guó)家主要有:安哥拉CNCA、貝寧ECTN、布基納法索ECTN、喀麥隆ECTN、科特迪瓦BSC、加蓬BIC、幾內(nèi)亞ECTN、幾內(nèi)亞ICTN、馬達(dá)加斯加BSC、多哥ECTN、布隆迪BESC、乍得ECTN等。
為了更好的打開(kāi)貿(mào)易大門,安哥拉相關(guān)當(dāng)局發(fā)出通知,經(jīng)過(guò)再三評(píng)估,即日起出口到安哥拉的貨物取消之前的裝船前驗(yàn)貨的相關(guān)規(guī)定,但是仍然保留安哥拉CNCA(CONSELHO NACIONAL DE CARREGADORES DE ANGOLA)制度。
CMA船公司等一些經(jīng)營(yíng)西非航線的船公司也更新了關(guān)于出口安哥拉貨物的規(guī)則要求,取消了安哥拉裝船前檢驗(yàn)的相關(guān)措施,并且重申了出口安哥拉的貨物必須辦理一份安哥拉CNCA證書(shū),也可以稱之為安哥拉CNCA,ANGOLA CNCA,盧安達(dá)CNCA,洛比托CNCA,LOBITO CNCA
通知截圖如下:
貨物出口安哥拉之前對(duì)安哥拉市場(chǎng)行情以及海關(guān)要求作出了解很有必要,其實(shí)是對(duì)非洲海運(yùn)完全不了解的外貿(mào)企業(yè)而言,在選擇貨代的時(shí)候就顯得至關(guān)重要了。物流巴巴經(jīng)驗(yàn)豐富,結(jié)合客戶實(shí)際情況指定最佳物流方式給您貼心服務(wù)!
再次提醒出口安哥拉商品的客戶一定重視此項(xiàng)規(guī)定,及時(shí)獲取安哥拉CNCA號(hào)碼,顯示在提單和艙單上,并獲取簽發(fā)生效的安哥拉CNCA證書(shū),連同其余清關(guān)文件提供給收貨人在目的港使用,貨物到港后如果沒(méi)有簽發(fā)生效的ANGOLA CNCA證書(shū)貨物將無(wú)法正常清關(guān),面臨高額罰金甚至退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。
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