物流巴巴獲悉,4月12日,海關(guān)商檢融合的方案出臺(tái)了。
為貫徹落實(shí)有關(guān)深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革方案工作部署,根據(jù)海關(guān)業(yè)務(wù)管理職責(zé)與出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)梳理情況,相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)快速出臺(tái)了相關(guān)計(jì)劃、期限,通過推進(jìn)服務(wù)方案,可以清晰的看到未來對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)來說,應(yīng)該是非常大的利好消息。
方案中介紹到,按照2018年4月20日前可以立即完成整合的業(yè)務(wù)領(lǐng)域先行整合的原則,提出了業(yè)務(wù)優(yōu)化整合工作內(nèi)容。
根據(jù)方案,我們發(fā)現(xiàn)其中通關(guān)環(huán)節(jié)被大幅度壓縮,我們主要從4個(gè)方面涉及到進(jìn)出口貿(mào)易領(lǐng)域的環(huán)節(jié)展開。
進(jìn)出口貨物通關(guān)——實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一”
之前三個(gè)一喊了好長(zhǎng)時(shí)間了但一直是沒辦法真的落地給企業(yè)也造成了巨大的困擾,影響了供應(yīng)鏈的效率,現(xiàn)在整合查驗(yàn)流程,海關(guān)商檢流程,在單一窗口平臺(tái)下企業(yè)能夠感受到明顯的時(shí)間壓縮和貿(mào)易便利性。
一次申報(bào):
通過“單一窗口”實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào),統(tǒng)一通過“單一窗口” 實(shí)現(xiàn)報(bào)檢;進(jìn)一步加大“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版的推進(jìn)力度,提高主要申報(bào)業(yè)務(wù)覆蓋率,覆蓋范圍涵蓋檢驗(yàn)檢疫。
一次查驗(yàn):
關(guān)檢合并3個(gè)查驗(yàn)環(huán)節(jié),保留查驗(yàn)指令下達(dá)、實(shí)施查驗(yàn)、查驗(yàn)結(jié)果異常處置 3個(gè)環(huán)節(jié)。
整合查驗(yàn)場(chǎng)地,負(fù)責(zé)查驗(yàn)業(yè)務(wù)的檢驗(yàn)檢疫與海關(guān)科室及人員合并工作,形成統(tǒng)一的查驗(yàn)作業(yè)隊(duì)伍以及流程。
關(guān)檢雙方的布控查驗(yàn)系統(tǒng)同步運(yùn)行,在同一時(shí)間段內(nèi)對(duì)碰各自系統(tǒng)。對(duì)碰成功的,根據(jù)查驗(yàn)指令隨機(jī)派具備查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫技能的相應(yīng)人員實(shí)施作業(yè),避免重復(fù)查驗(yàn); 對(duì)碰不成功的,根據(jù)現(xiàn)有作業(yè)流程實(shí)施作業(yè)。
一次放行:
收發(fā)貨人憑海關(guān)放行指令提離貨物,海關(guān)向監(jiān)管場(chǎng)所發(fā)送放行指令,在放行環(huán)節(jié)核碰,實(shí)現(xiàn)一次放行 。
運(yùn)輸工具登臨檢查——統(tǒng)一監(jiān)管隊(duì)伍
作為船舶運(yùn)輸管理,也關(guān)系到到港后的清關(guān)速度,3個(gè)環(huán)節(jié)合并1個(gè)環(huán)節(jié)保留尾聲檢疫,登臨檢查。
在國(guó)際航行船舶登臨檢查作業(yè)環(huán)節(jié)由海事部門牽頭,會(huì)同海關(guān)、邊防、檢驗(yàn)檢疫等部門共同實(shí)施國(guó)際航行船舶登臨檢查。
海關(guān)現(xiàn)有登船檢查 1個(gè)環(huán)節(jié),檢驗(yàn)檢疫現(xiàn)有衛(wèi) 生檢疫、登船檢驗(yàn) 2個(gè)環(huán)節(jié),共計(jì) 3個(gè)環(huán)節(jié),合并 1個(gè)環(huán)節(jié), 保留衛(wèi)生檢疫、登臨檢查 2個(gè)環(huán)節(jié)。
整合后負(fù)責(zé)運(yùn)輸工具登臨檢查業(yè)務(wù)的檢驗(yàn)檢疫和海關(guān)科室 (組)及人員合并工作,形成統(tǒng)一的運(yùn)輸工具監(jiān)管隊(duì)伍,統(tǒng) 一指揮,根據(jù)運(yùn)輸工具檢查不同要求(衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢 疫、登臨檢查等)安排調(diào)度各種專業(yè)人員實(shí)施作業(yè)。
快件監(jiān)管——優(yōu)化為五大環(huán)節(jié)
快件通關(guān)也是企業(yè)物流速度的一個(gè)很重要的節(jié)點(diǎn)環(huán)節(jié),海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫流程優(yōu)化,9大環(huán)節(jié)優(yōu)化為5大環(huán)節(jié)。
關(guān)檢融合方案優(yōu)化了動(dòng)植物檢疫、申報(bào)、機(jī)檢查驗(yàn)、開箱查驗(yàn)、放行五個(gè)快件監(jiān)管環(huán)節(jié),其中對(duì)于低值貨物類快件不再出具通關(guān)單。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)所和檢查設(shè)備,整合關(guān)檢快件監(jiān)管查驗(yàn)場(chǎng)地,統(tǒng)一調(diào)配使用設(shè)備。
企業(yè)注冊(cè)備案——一次注冊(cè)取得報(bào)關(guān)報(bào)檢兩個(gè)資質(zhì)
協(xié)調(diào)工商和檢驗(yàn)檢疫部門,將海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人和檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢企業(yè)兩項(xiàng)備案事項(xiàng)綁定,新注冊(cè)企業(yè)任意選擇進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者報(bào)檢企業(yè)備案,均可以實(shí)現(xiàn)一次申請(qǐng),同時(shí)取得報(bào)關(guān)報(bào)檢兩個(gè)資質(zhì)。
目前方案的推進(jìn)時(shí)間已經(jīng)限定,4月8日前各直屬關(guān)區(qū)將擬定詳細(xì)的推進(jìn)方案,4月20日全面推開落實(shí)。
現(xiàn)在,商檢海關(guān)的流程進(jìn)一步透明化,效率也在大規(guī)模提升,企業(yè)應(yīng)該充分利用好這樣的紅利,
根據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的思路調(diào)整,進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程、梳理人員架構(gòu)、梳理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈安全保障和提升物流效率,降低經(jīng)營(yíng)成本,做好風(fēng)險(xiǎn)管控。
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