物流巴巴了解到，日前阿根廷聯(lián)邦稅務(wù)局(AFIP)通過了4040號(hào)決議，上調(diào)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)費(fèi)用，自原來的10美元上調(diào)至30美元。

　　在這個(gè)決議生效不到3天，就遭到了阿許多貿(mào)易商的強(qiáng)烈反對，認(rèn)為報(bào)關(guān)費(fèi)用的上漲嚴(yán)重影響其商品在市場上的競爭力。5月8日，阿政府發(fā)布官方公報(bào)，決定自5月3日起暫緩90天實(shí)施AFIP 4040號(hào)決議，并稱在當(dāng)前背景下，本著促進(jìn)外貿(mào)增長、簡化外貿(mào)手續(xù)的原則，延緩執(zhí)行該決議。

　　其實(shí)，阿根廷進(jìn)口商對阿當(dāng)局執(zhí)行的進(jìn)出口制度一直存在不滿。

　　此前2月份 ，駐阿根廷經(jīng)商參處就曾發(fā)布聲明稱，阿根廷進(jìn)口商會(huì)呼吁政府放開進(jìn)口限制。

　　阿進(jìn)口商會(huì)負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)前阿對外貿(mào)易中確實(shí)存在進(jìn)口“配額”、審批時(shí)間過長(超過規(guī)定的 60天)、反映得不到政府部門重視等現(xiàn)象，這導(dǎo)致進(jìn)口商承擔(dān)了更多額外費(fèi)用或蒙受經(jīng)濟(jì)損失，希望政府放開非自動(dòng)許可進(jìn)口貨物的限制和提高審批效率。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，阿政府此前10美元的報(bào)關(guān)費(fèi)同鄰國相比已不具競爭力，在智利、厄瓜多爾和墨西哥等國，報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)用為0;在巴西只收取進(jìn)口的報(bào)關(guān)費(fèi)用。與鄰國相比，阿根廷的物流成本最高：阿根廷企業(yè)出口1個(gè)集裝箱陸路運(yùn)費(fèi)為2900美元，在巴西為1900美元，在墨西哥為1700美元，而在智利僅為900美元。

　　在此，物流巴巴提醒廣大的中國外貿(mào)企業(yè)，出口往阿根廷時(shí)，務(wù)必事先了解阿根廷經(jīng)濟(jì)狀況和對外政策，避免自己承擔(dān)不必要的額外支出。