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關(guān)注:美國海關(guān)提議修改最低限度豁免豁免

空運(yùn)新聞物流巴巴2025-01-17 11:01:24閱讀:

  美國海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)公布了對最低限度豁免規(guī)定的修改計劃,以幫助減輕處理快速增長的電子商務(wù)數(shù)量的行政負(fù)擔(dān),并打擊含有非法商品的貨物。

  CBP昨天宣布了擬議的變更,要求提交額外的貨物信息,并創(chuàng)建一個完全電子化的流程,允許申報者在貨物到達(dá)之前提交數(shù)據(jù)。

  這些提議不應(yīng)讓人感到意外,因為近年來,政界人士和監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在呼吁修改最低限度豁免規(guī)定。最低限度豁免規(guī)定允許價值低于800美元的貨物免稅進(jìn)口,與其他貨物類型相比,最低限度豁免的審查。

  擬議的低價值貨物(ELVS)入境規(guī)則在擬議規(guī)則制定通知(NPRM)中公布,有關(guān)各方有60天的時間作出回應(yīng)。

  CBP表示:“這些數(shù)據(jù)將減輕處理這些大量貨物的CBP官員的負(fù)擔(dān),從而更準(zhǔn)確地鎖定目標(biāo)。”“因此,CBP的資源將更好地集中在準(zhǔn)確識別和攔截違規(guī)貨物上。”

  平均而言,CBP每天處理超過400萬件進(jìn)入美國的貨物,高于2022年的每天190萬件左右。

  CBP表示:“大量低價值貨物和缺乏根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)收集的可操作數(shù)據(jù),限制了CBP識別和攔截可能含有非法藥物(如非法芬太尼)、對公共安全構(gòu)成威脅的商品、假冒或盜版商品或其他違禁品的高風(fēng)險貨物的能力。”

  “擬議的規(guī)則是一項更大努力的一部分,目的是解決脆弱性,防止不法分子利用這一日益增長的國際貿(mào)易領(lǐng)域向美國走私危險品。

  “這將使CBP能夠更有效地瞄準(zhǔn)高風(fēng)險貨物,包括那些含有假冒商品、芬太尼等合成阿片類藥物或用于制造這種致命藥物的前體和壓片部件的貨物。

  “此外,它將修改目前的低價值貨物入境程序,要求額外的數(shù)據(jù)元素,通過創(chuàng)建一個完全電子化的程序,讓申報者在貨物到達(dá)之前傳輸入境數(shù)據(jù),幫助CBP核實免稅入境的資格。”

  提出的新流程稱為增強(qiáng)的進(jìn)入流程。

  海關(guān)及邊境保護(hù)局會要求申請人提交若干先進(jìn)的電子數(shù)據(jù),包括符合條件的貨物的內(nèi)容、價值、來源地和最終目的地的數(shù)據(jù)。

  CBP補(bǔ)充說,ELVS規(guī)則制定是拜登-哈里斯政府于2024年9月宣布的兩項nprm中的第一項。

  第二份NPRM預(yù)計將在未來幾天公布,CBP鼓勵國會推進(jìn)法定改革,以解決微量進(jìn)口激增的問題,這使“美國消費(fèi)者、工人、零售商和制造商處于危險之中”。

  過去幾年,電子商務(wù)業(yè)務(wù)量的快速增長為航空貨運(yùn)業(yè)帶來了福音,在去年業(yè)務(wù)量的快速增長中發(fā)揮了重要作用。

  有人擔(dān)心,打擊電子商務(wù)貨運(yùn)的努力可能會打擊航空貨運(yùn)市場。

評論
深圳空運(yùn)一般多少錢,能推薦家貨代公司嗎
2025-04-18 17:44 回復(fù) 收起
空運(yùn)價格一般多少,能給個報價清單嗎,我們做跨境電商的
2025-03-19 17:05 回復(fù) 收起
空運(yùn)美國多久到?
2025-02-01 05:37 回復(fù) 收起
中國到美國空運(yùn)費(fèi)漲價了嗎
2025-05-21 21:10 回復(fù) 收起
空運(yùn)散貨費(fèi)用明細(xì)可不可以發(fā)一份我?
2025-05-18 05:17 回復(fù) 收起
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