中國(guó)臺(tái)灣中華航空目前正在使用 IBS Software 的 iCargo 技術(shù)來(lái)提高其航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)在銷(xiāo)售、進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面的管理能力。

該航空公司旨在利用 iCargo 數(shù)字平臺(tái)解決方案來(lái)優(yōu)化貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)并增強(qiáng)客戶服務(wù)。

這項(xiàng)技術(shù)投資還將幫助中華航空推進(jìn)其數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃，該計(jì)劃將使該航空公司逐漸減少對(duì)貨運(yùn)規(guī)劃應(yīng)用程序遺留系統(tǒng)的依賴(lài)，并轉(zhuǎn)向整體貨運(yùn)管理的端到端數(shù)字解決方案。

華航高級(jí)副總裁Eddy Liu表示：“華航正在為成為世界領(lǐng)先的貨運(yùn)航空公司而采取積極措施。過(guò)渡到基于云的 SaaS 解決方案并將我們現(xiàn)有的平臺(tái)與 IBS Software 整合將簡(jiǎn)化我們當(dāng)前的流程并提高效率。我們期待共同努力改變航空貨運(yùn)業(yè)。”

IBS Software 高級(jí)副總裁兼貨運(yùn)與物流解決方案主管 Ashok Rajan 補(bǔ)充道：“中華航空長(zhǎng)期以來(lái)一直主導(dǎo)著航空貨運(yùn)市場(chǎng)，是執(zhí)行全球復(fù)雜貨物運(yùn)輸要求的領(lǐng)導(dǎo)者。”

“該協(xié)議強(qiáng)化了 IBS Software 的關(guān)鍵目標(biāo)，即通過(guò)創(chuàng)建創(chuàng)新且高效的解決方案來(lái)簡(jiǎn)化流程，實(shí)現(xiàn)航空公司系統(tǒng)數(shù)字化。我們期望與中華航空作為領(lǐng)先貨運(yùn)業(yè)務(wù)的合作伙伴建立長(zhǎng)期、健康的合作關(guān)系。”

上個(gè)月，有傳言稱(chēng)中華航空正在考慮訂購(gòu)四架新貨機(jī)，但該航空公司尚未對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。

據(jù)華航網(wǎng)站顯示，截至10月31日，華航機(jī)隊(duì)共有貨機(jī)17架，其中包括9架波音777F、8架波音747-400F。