先前，物流巴巴廣州空運(yùn)到多倫多的路線是廣州（CAN）直飛溫哥華（YVR）再轉(zhuǎn)到多倫多,航班號(hào)CZ311(航班周35，起飛時(shí)間：14：30，到達(dá)時(shí)間：16：30，機(jī)型B777)。直到昨天，南航廣州直飛多倫多航線正式開通，廣州到多倫多空運(yùn)實(shí)現(xiàn)直達(dá)。

　　12月7日，一架噴繪著火紅木棉標(biāo)志的中國(guó)南方航空公司777-300ER飛機(jī)平穩(wěn)降落在加拿大多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著南航廣州直飛多倫多航線正式開通。這是繼廣州-溫哥華航線之后南航開通的第二條加拿大直飛航線，也是目前廣州前往多倫多的唯一直飛航線。
　　南航廣州-多倫多航線航班號(hào)為CZ311/312，由波音777-300ER執(zhí)飛，每周三、五、日14:30從廣州起飛，當(dāng)天16:30抵達(dá)多倫多，飛行時(shí)間約15小時(shí)；返程航班每周一、四、六00:30從多倫多起飛，第二天05:10抵達(dá)廣州（以上均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。
　　執(zhí)飛廣州-多倫多航線的南航旗艦機(jī)型波音777-300ER采用獨(dú)立四艙布局，共設(shè)309個(gè)座位，包括4個(gè)半包廂式頭等艙、34個(gè)全平躺公務(wù)艙、44個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙和227個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。其中，明珠經(jīng)濟(jì)艙采用了全新設(shè)計(jì)的側(cè)臥滑躺式全包圍座椅，只需輕觸按鈕側(cè)滑即可為旅客提供半弧形的“睡床”，堪稱國(guó)際長(zhǎng)航線上性價(jià)比最高的高端經(jīng)濟(jì)艙。
　　乘坐國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)前往多倫多的旅客，以及從多倫多到廣州中轉(zhuǎn)國(guó)際航班的旅客，可以享受“一票到底、行李免提”服務(wù)，中轉(zhuǎn)旅客在始發(fā)地一次辦理登機(jī)牌和行李牌，可將行李直掛至目的地，無需在廣州再次辦理。從多倫多到廣州轉(zhuǎn)機(jī)國(guó)內(nèi)航班的旅客，需要在廣州提取托運(yùn)行李，經(jīng)過海關(guān)查驗(yàn)后，再前往中轉(zhuǎn)柜臺(tái)托運(yùn)行李。南航在加拿大與西捷航空開展了代碼共享合作，為旅客提供從多倫多至蒙特利爾、渥太華、埃德蒙頓、卡爾加里等加拿大其他主要城市的航班服務(wù)。
　　2015年，中加貨物貿(mào)易額達(dá)到670.6億美元，中國(guó)已成為加拿大第二大出口目的地和第二大進(jìn)口來源地。多倫多位于加拿大東部，是加拿大最大的城市，也是全球最多元化的國(guó)際大都市之一，擁有豐富多彩、主題鮮明的特色產(chǎn)品。同時(shí)，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，更可以讓游客像本地人一樣出行無障礙。在目前這個(gè)季節(jié)前往多倫多，游客可體驗(yàn)冰瀑峽谷健行、滑冰、滑雪、泡溫泉等冬季項(xiàng)目，觀賞極光。隨之而來的圣誕和新年假期、中國(guó)春節(jié)以及學(xué)校寒假，都將為游客出行提供充足的時(shí)間。
　　包括多倫多在內(nèi)，南航目前在北美地區(qū)共有５個(gè)直飛航點(diǎn)，執(zhí)飛廣州-紐約、廣州-洛杉磯、廣州-舊金山、廣州-武漢-舊金山、廣州-溫哥華、廣州-多倫多等往返航線，在2016年冬春航季南航飛往北美的客運(yùn)航班達(dá)到每周往返74班，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋北美東西兩岸。未來，南航將進(jìn)一步加大對(duì)包括加拿大在內(nèi)的北美地區(qū)的投入，為旅客提供東方特色和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的服務(wù)，不斷豐富和完善產(chǎn)品，不斷提升旅客體驗(yàn)。