巴爾的摩港口“達(dá)利”號(hào)集裝箱貨輪頂部坍塌的基橋(Key Bridge)部分坍塌部分的小型可控爆炸被推遲到第二天。

　　救援人員在橫跨“達(dá)利”號(hào)船首的基橋部分放置了一系列小型炸藥，以精確切割結(jié)構(gòu)，以便將其拆除。

　　原計(jì)劃于5月11日星期六當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午5點(diǎn)在巴爾的摩進(jìn)行爆炸，但由于天氣惡劣，行動(dòng)被推遲。第二次計(jì)劃在24小時(shí)后的5月12日(周日)進(jìn)行，由于天氣和該地區(qū)出現(xiàn)閃電，同樣被推遲。這次行動(dòng)現(xiàn)在暫定在5月13日星期一晚上進(jìn)行。

　　關(guān)鍵橋梁反應(yīng)統(tǒng)一司令部表示，精確切割橋梁部分和少量炸藥是拆除橋梁部分最安全、最快捷的方法。“這是一種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的控制拆除工具，它將把跨度分成更小的部分，這將允許重新漂浮船只并將其從聯(lián)邦通道中移除，”它補(bǔ)充說(shuō)。

　　自3月26日集裝箱船撞上大橋?qū)е麓髽虻顾⒃斐?人死亡以來(lái)，達(dá)利號(hào)的移除將使通往巴爾的摩港的主航道首次全面重新開(kāi)放。