據(jù)物流巴巴獲悉,新加坡東方海皇集團(tuán)(Neptune Orient Lines,NOL)是在新加坡注冊(cè)的全球運(yùn)輸和物流公司,業(yè)務(wù)覆蓋全球172個(gè)城市,新加坡東方?;始瘓F(tuán)在亞洲有150多年的經(jīng)營(yíng)歷史,是新加坡股票市場(chǎng)上最大的運(yùn)輸公司。9月6日,達(dá)飛宣布以每股1.30新幣的價(jià)格完成對(duì)東方海皇的全面收購(gòu)。
達(dá)飛將于今天將東方?;蕪男录悠陆灰姿啤|方?;誓壳笆沁_(dá)飛的全資子公司,其股票將于今天上午9點(diǎn)從新交所退市。另外,作為收購(gòu)的一部分,達(dá)飛將在新加坡建立區(qū)域總部。
新加坡東方?;始瘓F(tuán)(Neptune Orient Lines,NOL)是一家綜合性運(yùn)輸及物流跨國(guó)企業(yè),也是世界十大集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)商之一。該集團(tuán)麾下的美國(guó)總統(tǒng)輪船公司是全球十大集裝箱運(yùn)輸公司之一,擁有超過(guò)100艘集裝箱船的船隊(duì),在華共有40個(gè)分公司及代表處。
東方?;试切袠I(yè)里的明星。然而從2011年至2014年,東方海皇四年虧損累計(jì)總額高達(dá)14億美元。據(jù)巴克萊分析師埃絲米·保羅估計(jì),東方?;使镜膫鶆?wù)約50億美元。東方?;始瘓F(tuán)的大股東淡馬錫急于將這個(gè)持續(xù)虧損的“燙手山芋”出手。今年五月中國(guó)商務(wù)部反壟斷局批準(zhǔn)達(dá)飛收購(gòu)東南亞最大的集裝箱航運(yùn)公司東方海皇。之后,達(dá)飛向NOL發(fā)出收購(gòu)獻(xiàn)議,宣布正式收購(gòu)NOL全部已發(fā)行股份。
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