據(jù)了解,華航與印度合作伙伴Ascent Air在新德里正式向印度貨運界宣布,華航重回印度貨運市場,貨運班機(jī)準(zhǔn)備在28日起正式啟航,每周一班,將把東北亞的貨物運載到印度和歐洲,也把歐洲的貨物運載回臺北。
為貨運開航到新德里督導(dǎo)的華航貨運營業(yè)處協(xié)理林曉峰指出,華航28日的首班飛往新德里的貨運航班已經(jīng)全部滿載,看好印度市場快速成長潛力,華航正努力和本地業(yè)者合作,爭取在下半年適當(dāng)時機(jī)能夠增班,為更多客戶服務(wù)。
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)理事長湯彥麟(Tony Tyler)今年2月底在孟買發(fā)表的報告,2014到2018年的預(yù)測顯示,全球航空貨運將有4.1%的年均復(fù)合成長率,印度則是全球成長最快第二大市場,年均復(fù)合成長率更達(dá)6.8%,貨運量預(yù)計可額外成長62.2萬噸。
因此,林曉峰和華航印度分公司貨運經(jīng)理朱國安都認(rèn)為,華航在此時重返印度航空貨運市場,是最好的時機(jī)。
印度將躋身全球最大航空市場之一
據(jù)印度媒體報道,國際機(jī)場協(xié)會(ACI)表示,受益于航空客運強(qiáng)勁增長提振,未來幾年內(nèi),印度有望成為全球最大航空市場之一。
據(jù)印度報業(yè)托拉斯援引國際機(jī)場協(xié)會(ACI)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國際、國內(nèi)航空客運量分別增長10.1%和8.2%。中國、印度和韓國商業(yè)機(jī)場航空客運增幅依次為12.1%、17%和14.1%。
起運機(jī)場 | 目的機(jī)場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 海德拉巴(HYD ) | 0.0 | 39.0 | 38.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 班加羅爾(BLR ) | 0.0 | 39.0 | 38.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 班加羅爾(BLR) | 0.0 | 34.5 | 34.5 | 33.0 | 33.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 孟買(BOM ) | 0.0 | 39.0 | 38.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 孟買(BOM) | 0.0 | 31.5 | 31.5 | 30.0 | 30.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 加爾各答(CCU ) | 0.0 | 39.0 | 38.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 科欽(COK ) | 0.0 | 39.0 | 38.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 金奈(清奈)(MAA ) | 0.0 | 39.0 | 38.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 金奈(清奈)(MAA) | 0.0 | 31.5 | 31.5 | 30.0 | 30.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 新德里(DEL ) | 0.0 | 39.0 | 38.0 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |