(圖文無(wú)關(guān))
澳洲運(yùn)輸安全局周四發(fā)表調(diào)查報(bào)告，指澳洲航空公司客機(jī)于5月發(fā)生的機(jī)艙冒煙意外，具體原因是啥？只因乘客攜帶的一塊手機(jī)鋰電池。
澳洲航空涉事的A380客機(jī)，于5月15日由澳洲悉尼飛往美國(guó)達(dá)拉斯，有乘客於降落前2小時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)艙冒煙，通知機(jī)組人員。機(jī)組人員立即啟動(dòng)防火演習(xí)程序，利用機(jī)上的滅火器噴向煙霧源頭，事件并未演變成重大事故。
調(diào)查報(bào)告贊揚(yáng)機(jī)組人員迅速應(yīng)對(duì)，又指出有必要教導(dǎo)飛機(jī)乘客使用鋰電池的電子器材的知識(shí)。澳洲航空回應(yīng)指，每年有數(shù)以億計(jì)的鋰電池經(jīng)由客機(jī)運(yùn)輸，認(rèn)同對(duì)機(jī)組人員與乘客的教育，在預(yù)防類(lèi)似事件上同樣重要。
| 起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 阿德萊德(ADL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 阿德萊德(ADL) | 0.0 | 44.5 | 44.5 | 43.0 | 43.0 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 布里斯班(BNE) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 墨爾本(MEL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 墨爾本(MEL) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 73.0 | 66.0 | 66.0 | 63.5 | 62.5 | 詳情 |
