物流巴巴消息，據(jù)中國(guó)民航局通知，2021年10月31日至2022年3月26日，中國(guó)民航將執(zhí)行2021/2022年冬春航季航班計(jì)劃。今年冬春航季，共有近200家國(guó)內(nèi)外航空公司安排客貨航班計(jì)劃每周101658班。
國(guó)際航線航班方面，國(guó)內(nèi)外航空公司共計(jì)劃安排國(guó)際客貨運(yùn)航班每周6172班，同比2020/2021年冬春航季增長(zhǎng)21.3%。
客運(yùn)航班每周408班，同比減少21.1%。
貨運(yùn)(含客改貨)航班每周5764班，同比增長(zhǎng)28.1%。
其中，國(guó)內(nèi)19家航空公司計(jì)劃每周安排客運(yùn)航班228班，通航34個(gè)國(guó)家的39個(gè)城市;國(guó)外61家航空公司計(jì)劃每周安排客運(yùn)航班180班，通航47個(gè)國(guó)家的56個(gè)城市。
國(guó)內(nèi)19家航空公司計(jì)劃每周安排貨運(yùn)航班3158班(全貨運(yùn)2078班、客改貨1080班)，通航30個(gè)國(guó)家的55個(gè)城市;國(guó)外65家航空公司計(jì)劃每周安排貨運(yùn)航班2606班(全貨運(yùn)1394班、客改貨1212班)，通航42個(gè)國(guó)家的82個(gè)城市。
圖源：微博@中國(guó)網(wǎng)直播
據(jù)多倫多華人網(wǎng)友消息，近期已經(jīng)出現(xiàn)航班被取消的情況。Y女士給國(guó)內(nèi)母親于9月1日訂購(gòu)的明年3月17日的國(guó)航單程機(jī)票，航班號(hào)為CA7453.突然在上周二被通知航班取消，被迫改期。
Y女士表示，現(xiàn)在的機(jī)票太貴了，經(jīng)濟(jì)艙單程票價(jià)已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)人民幣。
不過(guò)，據(jù)微博@北美票帝澄清，目前中美航班并沒(méi)有減少。
另?yè)?jù)小編統(tǒng)計(jì)最新航司航班消息，11月份的中加航班并未出現(xiàn)明顯調(diào)整。以下是各個(gè)航司的具體中加航班信息。
中國(guó)國(guó)際航空：
北京首都往返溫哥華的CA997、CA998航班，去程為每周三，回程為每周四。國(guó)航明確，回程時(shí)的第一入境點(diǎn)為鄭州。
海南航空：
西安往返多倫多的HU7975、7976航班，去程為每周六，回程為每周日。
中國(guó)東方航空：
上海浦東往返多倫多的MU207、MU208航班，去程為每周五，回程為每周六。
廈門(mén)航空：
廈門(mén)往返溫哥華的MF805、MF806航班從11月2日起，回程和去程均為每周一。
中國(guó)南方航空：
南航廣州往返多倫多的CA311、CZ312航班，在11月的去程和回程均為每周五。
上海新增境外輸入9例 有1例來(lái)自加拿大
目前，雖然加拿大已經(jīng)全面實(shí)施了疫苗計(jì)劃，但是仍然無(wú)法杜絕病毒傳播。據(jù)上海市衛(wèi)生健康委員會(huì)10月31日通告，新增境外輸入9例新冠確診。
其中，病例8為中國(guó)籍，在加拿大生活，自加拿大出發(fā)，于2021年10月27日抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，入關(guān)后即被集中隔離觀察，其間出現(xiàn)癥狀。綜合流行病學(xué)史、臨床癥狀、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和影像學(xué)檢查結(jié)果等，診斷為確診病例。
不過(guò)，暫不清楚這例來(lái)自加拿大的確診患者，是否已經(jīng)完全接種疫苗。
近日，加拿大聯(lián)邦政府生效了一項(xiàng)政策：從10月30日凌晨3點(diǎn)開(kāi)始，所有加拿大12歲及以上的旅客在乘坐飛機(jī)、火車(chē)或游輪前必須完全接種疫苗。即使是完全接種疫苗的人，在返回加拿大時(shí)也還是需要提供COVID-19陰性檢測(cè)報(bào)告。
出國(guó)旅行的加拿大人需要遵守各個(gè)國(guó)家/地區(qū)的防疫規(guī)定，包括登機(jī)前的核酸檢測(cè)等。
根據(jù)政府規(guī)定，旅客應(yīng)在出發(fā)前兩周前完全接種疫苗。
如果旅行者已經(jīng)開(kāi)始接種疫苗，但尚未完全接種，那么他們可以在11月29日之前出示有效的COVID-19陰性檢測(cè)報(bào)告。但從11月30日起，除了有限的豁免情況外，未接種疫苗的人將沒(méi)有資格旅行。
