南非Transnet公司國家港口管理局6月3日表示,從今年七月起,運載貨物的卡車必須提供正確驗證的總重量信息才能進入南非港口。
5月底南非官方、Transnet鐵路貨運和Transnet港口碼頭在德班與貨主和出口商進行了會見,考慮到海上人員的生命安全以及避免發(fā)生擁塞,上述規(guī)定于7月1日起生效。
承運商、包裝公司和出口商應確保其貨物重量包括容器和負載。此前貨主提供的重量未經驗證,經常出現誤報。
The authority總經理Zeph Ndlovu 表示,此前曾有容器文件顯示比船只裝載重量輕的實例,導致運輸中船只因超重遭到嚴重破壞或者直接打翻在大海中,新的規(guī)定將避免此類事情的發(fā)生。
根據國際海事組織的規(guī)定,承運商可以有兩種方法獲得包裝容器總質量。第一使用密封容器裝載時,承運商能夠在包裝頂部得到總重量。第二承運商獲得驗證公司認證的所有項目,包括集裝箱內裝、固定材料和容器帶。通過核實總重量,驗證公司將向承運商提供進港時的負載證書。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 約翰內斯堡 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 約翰內斯堡 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 伊麗莎白港 | MSC | 1840 | 4680 | 4680 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 德班 | EMC | 1950 | 2300 | 2300 | 2025-05-29-2025-06-11 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 開普敦 | EMC | 2050 | 2500 | 2500 | 2025-05-29-2025-06-11 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 開普敦 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 德班 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 庫哈 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 庫哈 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 開普敦 | MSC | 2100 | 2250 | 2250 | 2025-05-29-2025-06-15 | 詳情 |