進口商抱怨，由于過路貨物掃描速度太慢，數(shù)千個運往阿富汗的集裝箱被困在卡拉奇港口。

　　他們要求聯(lián)邦政府立即采取措施解決這個問題。

　　上周六，卡拉奇海關(guān)總署署長，拉扎·艾哈邁德·汗舉行的一次會晤中，由總統(tǒng)馬格蘇德領(lǐng)導(dǎo)的薩哈德工商會辦公室負責(zé)人表示：

　　約有7,000個裝著運往阿富汗貨物的集裝箱被困在卡拉奇港口，損害了雙邊貿(mào)易。

　　他說，首先以疫情大流行為借口，放慢了集裝箱通關(guān)速度，后來又以檢查貨物確認進出口商為名。

　　邊境海關(guān)代理協(xié)會主席齊奧·哈克·薩哈迪（Ziaul Haq Sarhadi）還抱怨說，港口集裝箱和卡車清關(guān)的延遲對過境貿(mào)易產(chǎn)生了不利影響。

　　他說，卡拉奇港的高額的滯期費和堆存費已將受到重創(chuàng)的商業(yè)社區(qū)推入了經(jīng)濟蕭條。

　　Sarhadi先生要求立即撤回這些費用，他說根據(jù)聯(lián)邦稅收委員會的指示，卡拉奇港口對過境貿(mào)易集裝箱進行了100％的檢查，而對托卡姆進行了額外的貨車檢查邊境減緩了巴基斯坦與阿富汗的相互貿(mào)易和過境貿(mào)易。

　　SCCI領(lǐng)導(dǎo)人要求在卡拉奇港進行百分之五的集裝箱檢查，以加快雙邊和過境貿(mào)易。

　　他們還呼吁在港口安裝更多的掃描機，并與多家公司簽署跟蹤系統(tǒng)協(xié)議。

　　SCCI領(lǐng)導(dǎo)人表示，應(yīng)在卡拉奇港和托克漢姆邊境加快對過境貿(mào)易集裝箱和卡車的清關(guān)和檢查。

　　他們呼吁拆除Bara tehsil附近Mattani地區(qū)的“非法”碼頭。

　　SCCI領(lǐng)導(dǎo)人還尋求準(zhǔn)許將滯留在阿富汗的空卡車和集裝箱移至托卡姆邊境，以便繼續(xù)運往卡拉奇。