美國主要零售集裝箱港口的進口在9月1日中國商品新關稅生效前達到了異乎尋常的高水平，預計在12月新一輪關稅生效前還將再次飆升。

　　美國零售聯(lián)合會負責供應鏈和海關政策的副主席喬納森•戈爾德（Jonathan Gold）表示：“零售商仍在努力將貿易戰(zhàn)對消費者的影響降至最低，在每一輪關稅生效并推高價格之前，盡可能多地進口商品。”

　　“這和我們過去一年看到的情況是一樣的，但是我們很快就會看到幾乎所有的消費品都要向美國家庭征稅。即將于10月舉行的與中國的會談是一個機會，可以停止這種升級，廢除已經(jīng)征收的關稅，把重點放在經(jīng)濟增長上。”

　　本月初，中國對多種消費品加征15%的關稅開始生效，并計劃于12月15日擴大到其他商品，涉及總額約3000億美元的進口。此外，從10月1日起，對過去一年已經(jīng)征收的2500億美元進口商品征收25%的關稅將增加到30%。

　　美國港口7月份處理了196萬標準箱的吞吐量，這是事后可獲得的最新數(shù)據(jù)。這比6月份增長9.1%，同比增長2.9%。

　　8月該數(shù)據(jù)再次走高，估計為193萬TEU，同比增長1.8%。預計9月份為185萬人，比去年同期下降0.7%;10月為192萬TEU，下降5.5%;11月為197萬TEU，增長8.8%，12月為177萬TEU，下降9.8%。

　　可能是受12月新關稅的推動，11月的197萬TEU將是自2018年10月創(chuàng)紀錄的200萬TEU以來的最高月度總量。

　　2019年上半年，共有1050萬標準箱，比2018年上半年增長2.1%，2019年有望達到2190萬標準箱的新紀錄。

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