烏茲別克斯坦是是中亞中部的內(nèi)陸國家，西北瀕臨咸海，與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和阿富汗毗鄰。

　　烏茲別克斯坦自然資源豐富，是獨(dú)聯(lián)體中經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的國家，經(jīng)濟(jì)實(shí)力次于俄羅斯，烏克蘭，哈薩克斯坦。它是世界第6大棉花生產(chǎn)國和第2大棉花出口國，世界第7大黃金生產(chǎn)國，同時(shí)也是區(qū)域內(nèi)重要的天然氣、煤、銅、石油、銀和鈾生產(chǎn)國。

　　其中烏茲別克斯坦進(jìn)出口的產(chǎn)品有

　　進(jìn)口：油類、電力、機(jī)器及設(shè)備、食品、化學(xué)制品、黑色金屬、有色金屬等

　　出口：天然氣、油類、電力、棉花、黃金、能源產(chǎn)品、礦物肥料、黑色金屬、有色金屬、紡織品、食品、機(jī)械、汽車等

　　然而，烏茲別克斯坦是中亞內(nèi)陸國家，無海港。且內(nèi)陸河流水量小，無水運(yùn)。因此，鐵路運(yùn)輸是烏茲別克斯坦最重要的交通運(yùn)輸方式，承擔(dān)全國約60%的貨運(yùn)和80%的進(jìn)出口貨運(yùn)。

　　物流巴巴為解決廣大客戶的難題，特意為大家準(zhǔn)備了幾條運(yùn)輸線路，小編一一為大家解答。

　　從中國到烏茲別克斯坦的運(yùn)輸方式有空運(yùn)、鐵運(yùn)、汽運(yùn)、還有多式聯(lián)運(yùn)。

　　一.空運(yùn)

　　空運(yùn)出口烏茲別克斯坦，適合小批量高貨值的貨運(yùn)運(yùn)輸，速度快，時(shí)效性高。

　　例如汽車配件、機(jī)器零配件、小包裹等小包裝的運(yùn)輸。但是，一些低貨值、出貨量大的貨運(yùn)，如游樂設(shè)備，混凝土攪拌機(jī)等可能不太適合空運(yùn)。

　　需要注意的是，中國到烏茲別克斯坦的空運(yùn)，到首都塔什干，撒馬爾罕等大城市的航班多，小城市可能到不了。

　　二.鐵運(yùn)

　　鐵路運(yùn)輸可以走大批量的，大型包裝運(yùn)輸。例如成套生產(chǎn)設(shè)備、成產(chǎn)線、大型游樂設(shè)備、耐火材料等。

　　鐵路的車型可以大致劃分為：蓋車、平車、集裝箱車等。

　　由于各種裝貨的重量不等，所以蓋車和平車可以裝60T貨物，集裝箱車能裝25T，特種貨物需要單獨(dú)審批車皮。

　　其中，全鐵運(yùn)輸（自備箱SOC、租箱COC、車皮均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。

　　連云港首列開往烏茲別克斯坦塔什干的國際班列，全程5500公里，約需10天，這也是目前我國沿海港口中前往中亞地區(qū)所需時(shí)間最短的國際班列。

　　三.汽運(yùn)

　　汽車運(yùn)輸靈活性大，但是受天氣影響大，適合小批量和大批量的運(yùn)輸，彌補(bǔ)了空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)牟蛔恪?/p>

　　汽運(yùn)根據(jù)國家規(guī)定，普通車限重30T，高度不超3M。特種車根據(jù)車型不同，可以根據(jù)貨物安排裝車方案，可以走特種貨物，超長，超重貨物。

　　從全國各地起運(yùn)到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的國際路運(yùn)到烏茲別克斯坦目的地。這種方式的運(yùn)輸費(fèi)用相對昂貴，約15天，速度較快。

　　四.多式聯(lián)運(yùn)

　　1.海鐵運(yùn)輸

　　海鐵聯(lián)運(yùn)到 連云港、青島港、天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。

　　對于過境貨物，從其他地區(qū)日、韓、臺等海運(yùn)來中國大陸主要港口，再上鐵路到烏茲別克斯坦。

　　2.海陸聯(lián)運(yùn)

　　從中國各地甚至世界其他國家起運(yùn)，走海運(yùn)（集裝箱COC/SOC和大宗散雜貨）至伊朗的阿巴斯港ABBAS，再由貨代公司在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)或有專業(yè)資質(zhì)合作機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)到烏茲別克斯坦目的地。

　　小編對這路線十分推薦，畢竟物流巴巴作為老牌貨代，怎么可能沒有幾個自己的分支機(jī)構(gòu)呢！海陸聯(lián)運(yùn)選擇物流巴巴，安全可靠，是目前中烏之間貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)選擇，如果不靠譜，小編現(xiàn)場給大家表演胸口碎大石（開玩笑，怎么可能?。?。

　　當(dāng)全鐵或者海鐵走不通（例如買單報(bào)關(guān)/包柜鐵路出口處理不了）的情況下，海陸聯(lián)運(yùn)就可以簡便的處理報(bào)關(guān)出口問題。

　　烏茲別克斯坦清關(guān)單證主要有：

　　1.發(fā)票

　　2.裝箱單

　　3.原產(chǎn)地證

　　4.質(zhì)檢證書

　　5.提單

　　另外，烏茲別克斯坦海關(guān)規(guī)定：

　　出口至烏茲別克斯坦的包裹快件，收件人為個人時(shí)：

　　1.非商品快件：申報(bào)價(jià)值<1000美金，需由收件人向海關(guān)提交申請并提供護(hù)照的復(fù)印件，但不收取任何海關(guān)費(fèi)用。

　　2.商品快件：需要支付相應(yīng)關(guān)稅、增值稅等其他海關(guān)費(fèi)用。

　　物流巴巴了解到，2016年，中烏貿(mào)易額約36.16億美元，同比增長3.4%，中方貿(mào)易順差4.02億美元，其中：

　　中國出口：約20.09億美元，下降9.91%

　　中國進(jìn)口：超過16.07億美元，增長26.8%

　　出口商品：機(jī)械設(shè)備、電機(jī)電氣設(shè)備、塑料及其制品、鋼鐵制品、車輛及其零件和化纖材料

　　進(jìn)口商品：以大宗商品為主，天然氣、天然鈾、棉紗和棉花

　　烏茲別克斯坦進(jìn)口關(guān)稅：

　　1.烏對果菜、飲料、皮革服裝、化裝品、汽車、電視機(jī)、攝影器材、娛樂用品等52種商品征收平均稅率為20％的進(jìn)口關(guān)稅

　　2.其余商品進(jìn)口關(guān)稅一般為合同價(jià)值的1％

　　3.部分商品還征收消費(fèi)稅

　　烏在對外貿(mào)易中，將商品出口國分成3類，分別給予不同的進(jìn)口稅率待遇，具體如下：

　　1.對下列國家進(jìn)口的貨物免征進(jìn)口關(guān)稅

　　俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯、土庫曼、格魯吉亞、摩爾多瓦

　　上述國家為獨(dú)聯(lián)體成員國，與烏簽定了建立自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)定，相互免征進(jìn)口稅。

　　2.如果商品產(chǎn)地為上述國家，但經(jīng)下列與烏簽有相互給予最惠國待遇協(xié)定的國家進(jìn)入烏茲別克時(shí)，須照現(xiàn)行進(jìn)口稅率表交納進(jìn)口關(guān)稅

　　奧地利、比利時(shí)、英國、匈牙利、越南、德國、希臘、丹麥、印度、愛爾蘭、西班牙、意大利、韓國、中國、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、巴基斯坦、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、美國、土耳其、芬蘭、法國、捷克、瑞士、瑞典、愛沙尼亞、日本

　　3.對自上面未列出的其他國家進(jìn)口的貨物，商品的原產(chǎn)地為這些國家，即使是通過其他國家轉(zhuǎn)運(yùn)到烏，皆征收雙倍進(jìn)口關(guān)稅。

　　物流巴巴作為老牌烏茲別克斯坦貨運(yùn)代理，專業(yè)提供中國各地發(fā)運(yùn)到烏茲別克斯坦安集延ANDIJIAN、布哈拉BUKHARA、齊爾奇克CHIRCHNIK、塔什干TASHKENT、丘庫爾賽CHUKURSAY、卡基爾KAKIR、馬爾蘭吉MARGILAN等城市的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。