物流巴巴了解到，從今年三四月份開始風(fēng)靡全球的指尖陀螺，因安全隱患一直居高不下。亞馬遜、速賣通、阿里國際站等各大平臺對指尖陀螺又提出了進一步的監(jiān)管要求。筆者不禁疑惑，指尖陀螺還有市場嗎？

　　亞馬遜北美站需要提供““NRTL安全認(rèn)證”

　　亞馬遜北美站指尖陀螺售賣需提供“NRTL安全認(rèn)證”，對于指尖陀螺每個ASIN(亞馬遜標(biāo)準(zhǔn)識別號)，必須要有美國消費品安全委員會批準(zhǔn)的國家認(rèn)可檢測實驗(NRTL)出臺的檢測文件，顯示其符合美國市場的ASTMF963-16測試標(biāo)準(zhǔn)的指尖陀螺，才能在亞馬遜北美站點進行銷售。

　　速賣通發(fā)布指尖陀螺商品整改通知

　　根據(jù)速賣通官方發(fā)布通知，因指尖陀螺商品的不安全外觀設(shè)計可能對接觸到的兒童產(chǎn)生危害嚴(yán)重時可能危及生命。為避免潛在的人身傷害風(fēng)險，商家需注意所銷售商品的外觀設(shè)計的安全性，并對已上架商品進行調(diào)整整改。

　　DHL德國路向停止接收指尖陀螺的寄運

　　DHL電子商務(wù)的德國路向?qū)?月27日起不再接收指尖陀螺產(chǎn)品的寄運。指尖陀螺已經(jīng)被歐洲市場認(rèn)定為玩具，所有發(fā)往歐洲地區(qū)的該類產(chǎn)品均需要有歐洲CE標(biāo)示和測試報(EN71)。僅五月份德國政府就阻止了達35公噸的存在安全隱患和缺乏制造商信息的指尖陀螺進入德國。

　　指尖陀螺是否會重蹈平衡車的覆轍?

　　還記得2年前曾經(jīng)火爆一時的平衡車么?兩個輪子配上一塊大功率蓄電池的玩意兒讓整個上下游生產(chǎn)鏈條狠狠火了一把。生產(chǎn)電池的工廠開足馬力晝夜不停也是接不完的訂單，各種原材料也是漲價的漲價，缺貨的缺貨。質(zhì)量參差不齊的平衡車通過貨代公司大量運往歐美市場。

　　噩耗不久隨之而來，平衡車在國外發(fā)生爆炸，各種安全隱患凸顯。從機場安檢、航空公司、目的港海關(guān)，整個運輸鏈條都繃緊了神經(jīng)。各種產(chǎn)品認(rèn)證和安全管控措施隨之而來，電商平臺強行下架了許多存在安全隱患的平衡車。受傷的賣家們走上了維權(quán)申訴的漫長道路。許多貨代公司也受到牽連，賬面上的可觀利潤變成了逾期賬款。

　　平衡車風(fēng)波已過，整個行業(yè)并沒有因這次巨大波折而徹底消失。擁有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和符合各種安全認(rèn)證的企業(yè)仍在繼續(xù)發(fā)展，產(chǎn)品仍在不斷更新?lián)Q代。

　　瘋狂的陀螺

　　現(xiàn)如今瘋狂的指尖陀螺，恰如兩年前的平衡車狂潮。大量的工廠看到商機紛紛涌入，生產(chǎn)陀螺的零部件軸承一度斷貨。上游供應(yīng)商大量囤積原材料和零部件，國外經(jīng)銷商大批囤積成品。許多物流公司倉庫半數(shù)以上都是陀螺，滿世界都在運陀螺，滿世界都在賣陀螺。

　　相信不久的將來，瘋狂的陀螺會使一部分瘋狂投機跟風(fēng)炒作者受傷。同時也會有一批產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)，符合國外安全認(rèn)證監(jiān)管條件的企業(yè)，因搭上了這一波出口狂潮而賺的盆滿缽滿。整個行業(yè)不會因為一兩次大的波折而徹底沒落。

　　陀螺不死。死去的是何以解憂，惟有暴富的恐慌和焦慮。留下的將會是堅持創(chuàng)新和恪守品質(zhì)的大國工匠精神。