2024年伊始，薩凡納港的集裝箱運(yùn)輸量略有增長(zhǎng)，1月份的集裝箱運(yùn)輸量為428,000個(gè)20英尺當(dāng)量單位，同比增長(zhǎng)1.5%。

　　截至2023年，該港口的總吞吐量為490萬標(biāo)準(zhǔn)箱，與2022年相比下降了16%。

　　據(jù)佐治亞港務(wù)局(GPA)官員稱，較高的通貨膨脹率和利率減緩了消費(fèi)者支出，導(dǎo)致倉(cāng)庫庫存增加。

　　GPA首席執(zhí)行官格里夫•林奇在一份新聞稿中表示:“隨著新年的到來，我們開始看到集裝箱貨運(yùn)量的復(fù)蘇，這應(yīng)該會(huì)在未來六個(gè)月帶來更有利的比較。”

　　1月份，薩凡納港的鐵路貨運(yùn)量達(dá)到47132個(gè)集裝箱，同比增長(zhǎng)27%。政府采購(gòu)局的官員將鐵路貨物運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)歸因于去年耗資2.2億美元的馬森巨型鐵路的建成。

　　該項(xiàng)目提供24英里的終端軌道，占地90英畝，毗鄰港口的花園城市碼頭。

　　林奇說:“我們?cè)阼F路運(yùn)力方面的投資不僅增加了薩凡納港每年可以處理的集裝箱數(shù)量，而且擴(kuò)大了我們的業(yè)務(wù)范圍，使花園城市碼頭能夠有效地服務(wù)于新的市場(chǎng)。”

　　在GPA的不倫瑞克港(Port of Brunswick)，上校島碼頭(Colonel’s Island Terminal)1月份處理了65400件滾裝貨物，而去年同期為57127件。