馬士基是最新一家對伊隆·馬斯克的Starlink通信服務(wù)做出重大承諾的航運公司，該服務(wù)將部署在330多艘擁有的船只上。

　　SpaceX低地球軌道(LEO)衛(wèi)星通信服務(wù)提供超過200Mbps和低延遲，價格明顯低于傳統(tǒng)的地球同步軌道衛(wèi)星系統(tǒng)。

　　馬士基已經(jīng)在30多艘船上試用了Starlink系統(tǒng)，該公司表示，來自船員的反饋“非常積極”。

　　該公司目前計劃在330多艘自有和運營的船舶上安裝Starlink，并將于明年第一季度完成部署。

　　“高速連接將使我們的海上同事在海上與親人保持聯(lián)系。它還將推動無縫云解決方案的擴展，使我們的愿景能夠?qū)崿F(xiàn)船舶運營的數(shù)字化，”AP Moller-Maersk船隊管理和技術(shù)主管Leonardo Sonzio表示。

　　Maersk認(rèn)為，部署Starlink的好處包括無縫流媒體、與船員的視頻通話、通過將應(yīng)用程序遷移到云端來節(jié)省成本，以及增加遠程監(jiān)控和檢查。

　　SpaceX公司負(fù)責(zé)Starlink商業(yè)銷售的副總裁Jonathan Hofeller表示:“AP Moller-Maersk的船舶是全球貿(mào)易的關(guān)鍵，而Starlink通過世界上最先進的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座提供的高速寬帶將有助于提高效率，無論他們身在何處。”

　　今年早些時候發(fā)射的“星鏈”(Starlink)終結(jié)了海上衛(wèi)星通信的世界，該服務(wù)受到了船員、管理人員和船東的稱贊。

　　馬士基加入了越來越多的大型航運公司的行列，在整個船隊中部署了Starlink。上個月，其競爭對手集裝箱航運公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)宣布，將在其集裝箱船隊中推出Starlink。

　　最早采用該技術(shù)的船舶管理公司Anglo-Eastern上個月在其船隊中安裝了第100臺，并表示對該服務(wù)的反應(yīng)在運營和船員福利方面都非常積極。