物流巴巴訊：中國外運、深圳國際與統(tǒng)一運營平臺招商局集團物流業(yè)務(wù)共同開通“灣區(qū)”中老鐵路班列，連接中國深圳口岸與老撾首都萬象。

聲明稱，這是從深圳開往老撾的首列國際列車，也是中國首批開往老撾的國際列車之一。

沿新開通的中老鐵路行駛，經(jīng)昆明鎮(zhèn)磨憨口岸出境?；疖囶A(yù)計在四天后抵達老撾萬象。在那里，中外運老撾分公司負責(zé)提供海外服務(wù)，提供端到端的解決方案。

開通該服務(wù)的首班列車于12月3日從深圳港平湖南站出發(fā)，載有35個集裝箱。

為“灣區(qū)”中老鐵路國際班列的順利開行，中外運攜手深圳國際，整合貨運資源，并與深圳海關(guān)、華潤廣州做好準(zhǔn)備。

深圳海關(guān)負責(zé)制定新的監(jiān)管方式，營造便利的通關(guān)環(huán)境，華潤廣州協(xié)調(diào)運輸計劃和站位資源，調(diào)整操作流程。

此外，深圳市交通運輸局、深圳市國資委、深圳市財政局、深圳市商務(wù)局為列車運營提供了高效審批的綠色通道。

“灣區(qū)”中老鐵路國際班列的開通，開辟了陸路物流新通道，直通大灣區(qū)與東盟國家。

此外，將于2022年1月1日正式生效的《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）有望加強中國與東盟的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，加快物資流通。

中國外運的一位官員表示，這項新服務(wù)也有望“進一步突出深圳作為連接歐洲和東南亞國家聯(lián)盟（東盟）國家的國際交通樞紐的作用”。

2020年8月開通運營后，以大灣區(qū)為基地的“灣區(qū)”列車不斷開通新線路，連接歐亞大陸。