2021年

　　新冠肺炎疫情的影響仍在持續(xù)

　　在復(fù)雜的國內(nèi)外海運(yùn)形勢(shì)下

　　深圳港區(qū)依然取得了驕人成績

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1-2月，深圳港吞吐量達(dá)480.38萬標(biāo)箱，同比增長37.41%；截至2月底，深圳東部港區(qū)月度吞吐量增幅連續(xù)9個(gè)月創(chuàng)新紀(jì)錄。

　　01打好政策組合拳

　　深圳海關(guān)大力推廣“提前申報(bào)”、“兩步申報(bào)”等跨境貿(mào)易便利化通關(guān)化系列措施，全面提高碼頭操作效率。2021年2月，深圳關(guān)區(qū)海運(yùn)進(jìn)出口提前申報(bào)率分別為56.93%和61.44%，兩步申報(bào)應(yīng)用率達(dá)30.12%；充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”的優(yōu)勢(shì)，通過“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事服務(wù)平臺(tái)（深圳海關(guān)）直裝直提子模塊，加強(qiáng)與港務(wù)、鐵路部門對(duì)接，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”業(yè)務(wù)在線辦理，打造便捷高效的“綠色通關(guān)”模式。

　　02用足航線工具箱

　　新增航線，擴(kuò)展聯(lián)運(yùn)、國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。2021年以來，東部港區(qū)共新增9條國際航線，同時(shí)開通多條海運(yùn)快線，為華南地區(qū)進(jìn)出口及跨境電商提供更多快速通道；西部港區(qū)成功開通“灣區(qū)號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)國際中轉(zhuǎn)班列、“湛江-深圳”外貿(mào)內(nèi)支線國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，解決貨物運(yùn)送時(shí)效低、成本高、集貨難等問題，壓縮通關(guān)時(shí)間。

　　03下好服務(wù)先手棋

　　推進(jìn)媽灣智慧港建設(shè)，作為全國首個(gè)由傳統(tǒng)碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化碼頭，媽灣智慧港匯集了人工智能、5G應(yīng)用、智慧口岸等九大智慧元素，目前系統(tǒng)和設(shè)備都在測(cè)試當(dāng)中，未來實(shí)行自動(dòng)化和智慧化操作管理，實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、高效、智能的裝卸作業(yè)；完善對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)的扶持，持續(xù)探索海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域功能、監(jiān)管政策與跨境電商商業(yè)模式的最佳結(jié)合方式，打造更適應(yīng)跨境電商業(yè)務(wù)的監(jiān)管與服務(wù)體系，為全國跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)樹立標(biāo)桿。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，歐美航線于近期逐漸顯現(xiàn)回暖跡象，深圳進(jìn)出口貿(mào)易出貨量將有望迎來小高峰。