波羅的海交易所主要海運指數(shù)周三升至逾三周最高，因好望角型船需求反彈，巴拿馬型船運價升至10年高點。

　　波羅的海干散貨運價指數(shù)(Baltic dry index)上漲261點，至1,756點，漲幅17.5%，為連續(xù)第五個交易日上漲。該指數(shù)追蹤好望角型、巴拿馬型和超大型干散貨運價。

　　該指數(shù)處于1月25日以來的最高水平。

　　cape指數(shù)大漲427點，至1,912點，接近三周高點，漲幅28.8%。

　　好望角型船的平均日收入上漲3542美元，至15856美元。好望角型船通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物。

　　船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在每周研究報告中稱，春節(jié)后航運需求改善，巴拿馬型和好望角型的貨運組合預(yù)計將支持更大的部分。

　　Intermodal補充稱:“巴拿馬型船的價格持續(xù)上漲，船運燃料價格穩(wěn)定，好望角型船預(yù)計本周將出現(xiàn)上漲。”

　　巴拿馬指數(shù)上漲346點，至2,518點，漲幅15.9%，為2010年9月以來的最高水平。

　　panamax的日均收入上漲3,110美元，至22,659美元。panamax通常搭載約6萬噸至7萬噸的煤炭或谷物貨物。

　　supramax指數(shù)上漲78點，至1340點，為2019年9月以來最高。