太平國際航運公司(PIL)仍處于虧損狀態(tài)，凈虧損在2020年上半年幾乎翻了一番，達到1.2億美元。

　　現(xiàn)金拮據(jù)的PIL公司在11月18日公布了2020年上半年的業(yè)績，稱該公司在此期間錄得10.3億美元的收入，原因是Covid-19大流行和船隊減少。相比之下，該公司在2019年同期凈虧損6500萬美元，收入193萬美元。

　　截至2020年6月30日，太平船務(wù)的總負債為35.9億美元，其中包括一年內(nèi)到期的11.2億美元銀行貸款。

　　公司管理層試圖保證公司的經(jīng)營保持彈性，稱截至6月30日，公司的股本為6.62億美元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為1.577億美元。

　　新加坡政府投資公司淡馬錫控股(Temasek Holdings)的子公司Heliconia Capital將以股權(quán)和債務(wù)的形式提供6億新元的救生資金。太平船務(wù)的管理層表示，由于得到了絕大多數(shù)債權(quán)人的支持，該公司正朝著最終敲定一項全面?zhèn)鶆?wù)重組計劃邁進，這將確保該業(yè)務(wù)的長期運營可持續(xù)性。

　　太平船務(wù)執(zhí)行主席Teo Siong Seng說:“雖然我們在當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟逆風(fēng)中保持了韌性，但集裝箱市場在今年下半年逐漸顯示出復(fù)蘇的跡象。”在此基礎(chǔ)上，太平船務(wù)仍對我們的前景持謹慎樂觀態(tài)度，并將繼續(xù)專注于我們的運營，為我們的利益相關(guān)者創(chuàng)造長期和可持續(xù)的價值。”

　　太平船務(wù)向新加坡高等法院尋求債權(quán)人保護，同時通知債券持有人，原定于11月16日到期的本金和利息將暫停償還。