從交通運輸部獲悉：目前，交通運輸經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)在經(jīng)歷第一季度大幅下降后不斷反彈，積極因素持續(xù)增多，行業(yè)主要領(lǐng)域均已基本復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鐵路民航客運加快恢復(fù)，貨運運行總體平穩(wěn)，部分指標(biāo)已恢復(fù)至去年同期水平。

交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，截至5月23日，在建重點項目復(fù)工率達(dá)99.7%，運輸企業(yè)復(fù)產(chǎn)率達(dá)98.4%，其中客運企業(yè)復(fù)產(chǎn)率達(dá)97.6%，貨運企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超99%。

同時，我國貨運明顯回暖，與去年同期相比實現(xiàn)了正增長。5月中旬，公路水路營業(yè)性貨運量同比增長2.3%，其中油品運輸增長了16.1%。港口貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量同比均轉(zhuǎn)為正增長，集裝箱吞吐量已經(jīng)接近去年同期水平。交通運輸部監(jiān)測的21個港口完成貨物吞吐量達(dá)1.73億噸，同比增長3.4%。

著力提升貨運能力。在鐵路方面，提高中歐班列運輸保障能力，適度增加班次密度；道路運輸方面，加強(qiáng)運力調(diào)配，通過在邊境口岸接駁運輸?shù)确绞?，確保國際道路貨運正常運行；在海運方面，開辟國際快船運輸，為解決郵政快件的積壓開辟新渠道；在航空方面，增加國際航空貨運運力，鼓勵航空公司開展“客改貨”、貨運包機(jī)等方式增加航空貨運能力。