據福克斯新聞報道，美國聯邦航空管理局（FAA）將采取措施，減少空中“幽靈航班”的數量。

　　FAA宣布，它將暫時放棄美國機場最低航班時刻使用要求，這將讓航空公司能夠取消航班，而不用擔心丟失它們在擁擠或繁忙機場擁有的航班時刻。

　　受當前新冠疫情影響，航空公司業(yè)務大幅下滑。

　　FAA表示，它將放棄最低航班時刻使用要求直到今年5月31日為止，這一最新規(guī)定同時適用于國內和國外航空公司。

　　它還宣布，FAA將繼續(xù)監(jiān)控新冠疫情對旅行的沖擊，“并且根據情況需要，它可能會對這一新規(guī)定進行調整。”

　　如果上述新規(guī)延期，FAA會盡快通知航空公司。

　　《紐約郵報》近日對最低航班時刻使用規(guī)則，也即“80/20規(guī)則”，進行了報道。

　　這一規(guī)則導致航空公司運營“幽靈航班”——空載航班，以便維持它們的航班時刻。

　　但是，運營這些空載航班代價很大，因為航空公司平均每英里需要消耗五加侖航空燃油，并且這些航班每個座位平均要排放半噸二氧化碳。

　　根據路透社報道，歐盟也已暫停其航班時刻使用規(guī)則。